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长安汽车股票分析:三季报预告超预期 行业景气+份额扩张

发布时间:2020-10-16  作者:国联证券    

根据公布,第三季度报告的业绩预测,预计今年前三季度归属于母亲的净利润为32亿-38亿元,同比增长220%,-为242%。仅第三季度归属于母亲的净利润就为6亿元,去年同期亏损4.2亿元,超出市场预期。

评论:

第三季度,扣除非归母的净利润转正,超出市场预期。仅第三季度,归母亲所有的净利润为6亿元,-为12亿元,去年同期亏损4.2亿元。前三季度,非经常性损益使股东上市公司净利润增加约56亿元。据我们测算,2018年第三季度公司扣除非归母后的净利润在-为28亿元,这是自2018年第二季度以来第一次单季度扣除非归母后的净利润转正,拐点的表现也更加清晰。公司的良好业绩主要得益于销售额的增加、产品结构的优化、独立业务盈利能力的大幅提高和合资业务盈利能力的稳步提高。

自有品牌强势增长,不少车型亮眼。9月,长安自主销售10.6万台,同比大幅增长42.0%,CS75销量2.6万台。5月销量突破2万台;有科技感的新系列产品UNI-T,销量11000台,3月份销量过万;逸动, CS35、CS55等车型也在持续热销,产品组合日益完善。第三季度,长安自主实现汽车销量28.6万辆,同比增长51.6%,大大超越行业,市场份额大幅提升。

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福特,长安,走上了苏醒的快车道。9月,福特, 长安销量2.8万辆,同比增长32.6%;第三季度,福特, 长安的销量为7万辆,同比增长29.7%。探险者、瑞奇等新车型都很精彩。调动长安福特的产品结构向上提升。现在长安的福特在苏醒的轨道上,未来的利润可以提高。

股权激励有助于公司长期成长,约束重点员工。7月13日,该公司宣布,计划发行9500多万股限售股票股票作为激励工具,约占公司股本,总股份的1.98%,授予价格为每股6.66元。股权激励体现了公司的信心和意图,可以进一步稳定团队,留住人才,将重点员工和公司利益深深捆绑,引发员工的努力。

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